REVIEWHYUNDAI

Hyundai IONIQ 5 N

EV ตัวแรกที่ติดตรา N ของฮุนได กำลัง 601 แรงม้า

REVIEW

ภาพ: ภาพประชาสัมพันธ์จากผู้ผลิต (ตัดขอบวางบนฉากสตูดิโอ) จากเว็บไซต์ทางการของแบรนด์

เริ่มต้น

฿3,999,000

แบรนด์

Hyundai

วันที่เผยแพร่

22 ก.ย. 2569

ประเภท

เหมาะกับใคร

เหมาะกับคนที่ต้องการ EV สมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อสนามแข่งจริง ๆ ไม่ใช่แค่ครอสโอเวอร์ที่เร่งไว

EV สองมอเตอร์ แบตเตอรี่ 84 kWh กำลัง 601 แรงม้า (641 แรงม้าในโหมด N Grin Boost) เร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที ชาร์จไฟตรงสูงสุด 350 กิโลวัตต์ เริ่มต้น 3,999,000 บาท

ข้อมูลตัวรถ

ประเภทตัวถัง: ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง
ระบบขับเคลื่อน: สองมอเตอร์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เครื่องยนต์: มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
กำลังสูงสุด: 601 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 740 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่ (ใช้งานได้จริง): 84 kWh
ระยะทางตามที่แจ้ง: 448 กม.
ชาร์จกระแสตรง (สูงสุด): 350 kW

สเปกและราคาเป็นตัวเลขที่ผู้ผลิตประกาศและอาจเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบกับโชว์รูม ระยะทางอ้างอิงมาตรฐานของแต่ละแบรนด์ (WLTP หรือ NEDC) ส่วนคะแนนแล็บ (ถ้ามี) มาจากการทดสอบของ DRIVE LAB เอง

กำลังสูงสุด

601แรงม้า

ระยะทางตามที่แจ้ง

448กม.

แบตเตอรี่ (ใช้งานได้จริง)

84kWh

รีวิวที่เกี่ยวข้อง